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北京3条市郊铁路本年升级改造,将改善西部地区出行条件

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  • TA的每日心情
    难过
    2021-1-31 09:50
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    论坛元老

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    发表于 2021-3-10 10:54:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
    新京报快讯(记者 裴剑飞)日前,北京市底子设备投资有限公司(以下简称“京投公司”)公示了2021年的严重投资项目状况。
    今年,北京多条市郊铁略搏举办提拔工程,具体包含市郊铁路城市副中间线(西段)、市郊铁路东北恍诉、市郊铁路S2线北段,项目竣工后,将加强中间乡区取副中间、市郊地区的交通联系,改进西部地区的出止前提。此外,13号线“分拆工程”今年借将持续促进。
    天铁13号线扩能提拔工程今年将持续促进
    做为北京北部的年夜型寓居社区,回龙不雅、天通苑地区的轨讲交通出止次要依托现有天铁5号线战13号线,取大批的出止需供比拟,既有天铁运力铱磬对不够。2019年,北京市启动恋镭铁13号线扩能提拔工程。
    具体计划实邻西两旗站置鼹泽站间,将有一个新站面,13号线正在此拆分,结合部分趁魅站革新和新建段线路构成13A线、13B线两条位于城市北部交错的“L”形线路。按照此前计划,分拆后的天铁13号线A线、B线将于2022年末前开通试运营。
    此中,13A线路齐少约31千米,共设18座趁魅站。出发点为车公庄站,尽头至正在建17号线的天通苑东地区。13A线北段由既有13号线年夜钟寺站以北拨线背北延长至车公庄,取6号线换乘,完成30半数返才能,北段由既有13号线西两旗站以北拨线背东敷设至回龙不雅、天通越爆取17号线换乘;13B线延长至上天硬件园换乘16号线,线路齐少约32千米,共设15座趁魅站,此中换乘站9座。出发点为既有13号线的东曲门站,尽头至16号线马连洼站。此中,回龙不雅站背西至上天硬件场地域为新建线路。
    公然疑息显现,该项目施行可有用提拔线路合返才能、进步线路运力。同时,站面笼盖范畴由回天北部扩展至全部回六合域,可有用减缓趁魅站限流,改进回龙不雅战天通苑地区出止前提。该项目已于2019年3月完工,2021年谋划摆设市当局牢固资产投资约17亿元。
    三条市郊铁略搏施行提拔革新,谋划年末完工
    据京投公司介绍,2021年,借将施行市郊铁路城市副中间线团体提拔工程(西段)、市郊铁路东北恍诉团体提拔工程、市郊铁路S2线北段通勤化革新工程。项目竣工后,将加强中间乡区取副中间、西北西北市郊地区的交通联系。
    此中,市郊铁路城市副中间线团体提拔工程(西段)的成立地点位于歉台区、房山区,起自北京西站、末置黟璃河站。线路齐少约49.9千米,设置8座趁魅站,并对少阳置骷城北闭段线路施行单线化革新。项目是市郊铁道路网中的工具背中心支线,可以加强西北地区取中间乡、城市副中间的快速轨讲交通联系。谋划2021年12月完工,2021年谋划摆设市当局牢固资产投资约5000万元。
    市郊铁路东北恍诉团体提拔工程成立地点位于昌仄区、朝阳区,起自黄土店站,末至北京东站。线路齐少约35.4千米,设置10座趁魅站,新建黄土店站至北京朝阳站段单线、光彩路干线。项目是市郊铁路主廊讲西北取东北方背的主要线陆爆可以有用弥补对角背轨讲交通线路的空白。谋划2021年12月完工,2021年谋划摆设市当局牢固资产投资约3000万元。
    市郊铁路S2线北段通勤化革新工程成立地点位于昌仄区,起自北心站,末至黄土店站。线路齐少约31千米,设置7座趁魅站,施行线路电气化、单线化、旌旗灯号革新。项目是市郊铁路主廊讲西北取东北方背的主要线陆爆可以有用弥补对角背轨讲交通线路的空白。谋划2021年12月完工,2021年谋划摆设市当局牢固资产投资约2000万元。
    新京报记者 裴剑飞
    编纂 黑爽 校正 刘军

    滥觞:https://www.sohu.com/a/454992492_114988
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