AG600完成灭火任务系统首次科研试飞

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【AG600完成灭火任务系统首次科研试飞】国产大型水陆两栖飞机AG600再传好消息。3月4日，AG600在湖北荆门漳河机场完成灭火任务系统首次科研试飞，飞机状态良好。航空工业相关负责人体现，AG600飞机已全面进入投水功能验证阶段，并将于年内完成投水灭火试验。据AG600项目技能人员先容，AG600此次投水功能试飞验证，是为了查抄飞机灭火任务系统的工作情况、飞机在投水过程中的响应特性，有效验证灭火任务系统总体设计方案的公道性，为后续灭火任务系统及飞机使用模式的制定提供试飞数据参考。同时，通过飞行员实际的投水飞行试验，对飞机投水灭火飞行步伐举行开端评价，为后续飞机的投水灭火飞行步伐公道制定提供依据。AG600是我国自行设计研制大型灭火、水上接济水陆两栖飞机，也是世界在研最大的水陆两栖飞机，与运-20大型运输机和C919一起，并称为中国新一代特种航空产物代表作。AG600机长37米，翼展38.8米，机高12.1米，接纳单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装4台国产涡桨-6发动机，最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时10小时，最大航程凌驾4000公里，20秒内可一次汲水12吨，可在2米高波浪的复杂气象条件下实施水面接济行动，具有执行森林灭火、水上接济等多项特种任务能力。自2016年AG600飞机001架机完成总装后，随后又陆续完成陆上、水上首飞，并于2020年7月26日在山东青岛团岛附近海疆乐成实现海上首飞，进一步验证了其海上相关性能，为其后续举行特定情况下的应急接济工作做好了准备。据悉，AG600飞机项目的研制与开发正顺利举行，多架AG600试验机正在全国各地告急地研制生产。（科技日报记者矫阳）


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