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深圳95后酷飒女地铁司机这样过年:坚守5号线,开往春天

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发表于 2021-2-7 23:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

王梓英,深圳地铁司机,籍贯广东,来深3年半
数据显示,目前深圳共有2741名地铁司机,王梓英便是其中一位,她的日常工作是驾驶地铁5号线列车,穿梭于都会之间,将搭客平安送达目的地。上岗的3年时间里,她已完成超过8万公里的安全行车里程。
“站台门关好,站台安全,间隙安全,车门关好……”一系列看起来机械枯燥的指令操作,关乎着地铁的行车安全。王梓英说,最初做学员的时候,有师傅带着,比及自己独立上岗了,深感行车安全的责任重担。
今年留深过年的人数增多,深圳地铁将全力保障市民出行的安全顺畅,王梓英也将留深。王梓英说,作为一名地铁司机,保障搭客的平安出行是自己最大的使命。在外工作后,更感受到亲情的可贵。作为一名地铁司机,能把搭客平安送达目的地与家人团聚,这样想来,心里也有小自满。
完成超过8万公里的安全行车里程
2018年,王梓英进入深圳地铁工作,成为了一名地铁司机。重新手成长为一名可以独立驾驶的地铁客车司机并非易事——必须在一年内通过多项理论测试,完成近乎严苛的实操考试。王梓英凭借勤奋和聪慧,最终顺利“出道”。
地铁司机团队以男司机居多,而王梓英的表现毫不逊色,专业能力一样“杆杠的”。3年间,她已完成了超过8万公里的安全行车里程。“站台门关好,站台安全,间隙安全,车门关好……”一系列看起来机械枯燥的指令操作,关乎着地铁的行车安全。王梓英说,最初做学员的时候,有师傅带着,比及自己独立上岗了,深感行车安全的责任重担。
近年来,随着深圳轨道交通线路不绝延展,越来越多的年轻人参加到深圳地铁司机的队伍,新司机的培训成为了一项重要工作。王梓英主动协助车队创新培训课程,制作了《5号线客车司机作业宝典》。同时,在车队同事的支持下,创建了首个目视化培训室,通过线路实景沙盘实现故障情景模拟,新颖的培训方法提升了培训效果,获得了领导与同事的好评。
保障市民出行的安全顺畅
2020年初,突如其来的疫情打破了都会的宁静。其时,刚回到老家梅州的王梓英在收到车队需要人的信息后,随即登上返深列车回岗,主动申请上车值乘,替换连续上班的同事。王梓英说,主动请命回到一线的不止自己一个,车队需要,职责所在。已往一年,王梓英在完成列车值乘任务的同时,协助车队制作抗击疫情相关的宣传海报及科普视频。她还兼任着车队“云讲堂”的培训讲师,为新学员们举行业务培训。闲下来的时间,王梓英便和同事们对工作场所举行全方位的消毒,确保安全。
今年留深过年的人数增多,深圳地铁将全力保障市民出行的安全顺畅,王梓英也将留深。王梓英说,作为一名地铁司机,保障搭客的平安出行是自己最大的使命。在外工作后,更感受到亲情的可贵。作为一名地铁司机,能把搭客平安送达目的地与家人团聚,这样想来,心里也有小自满。
采写:南都记者 张艳丽 王睦广

来源:https://www.sohu.com/a/449336741_161795
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