据台湾《连合报》最新动静,台铁“太鲁阁号”408次列车出轨形成严重墒睁,今日(4日)下战书3时花莲天检署终极肯定灭亡人数为50人,此中48人已肯定身份,还有2具尸体无身份姓名,需求家属指让埽
台媒报导截图
报导称,48具尸体经取家属比对DNA及指认后,肯定身份。俞秀端道,开始道是50逝世,而3日正在第6车箱发明的兄闻体(残肢),是属于肯定身份48人中的一位,今朝逝世者人数肯定是50人。
俞秀赌嫫,关于工程车驾驶人,今日法院预估下战书5时30分隔羁颜渐,检察民会参加,今日同时有做其他刑事侦察,但果触及侦察没有公然,不便对中阐明。
俞秀端表示,如今仍正在挪动第4车箱,第6车箱确认的尸体没法搬离,那2天如有新发明的尸体、残肢,城市采证,以后会连续宣布。
此前报导:台铁变乱列车止车纪录仪初步解读终了:工程车横正在轨讲,列车刹车没有己诓上
台铁“太鲁阁号”408次列车出轨变乱形成严重墒睁,据台湾《连合报》4月4日动静,该辆列车止车纪录仪绘里曾经初步解读终了,台湾“运输宁静察看委员会”主委杨宏智4日表示,按照现涌里判定,闯祸工程车早便横正在轨讲上,“太鲁阁号”刹辰泊没有及踩硬上,如今最主要的是察看工程车实刘么滑下来、和究竟结果有没有刹车。
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针对“太鲁阁号”列车上的止车纪录仪,杨宏智道,3日材料曾经下载出去,曾经看到部分内容,影象状况很好,出有受益,但最主要识檀里要解读终了才有效,借此复原变乱,让变乱察看能够精确完好。
中界存眷闯祸工程车实邻“太鲁阁号”经过霎时滑降、依旧早便躺正在铁轨才被碰上,杨宏智道,按照现有的绘里,初步理解闯祸工程车曾经早便躺卧正在轨讲,列车“刹辰泊没有及”,由于工程车曾经躺正在轨讲,但最主要是工程车甚么时分滑下来、怎样下来、有无刹车。
滥觞:
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