【举世网综合报道 记者赵友平】据台湾中时新闻网消息,台铁从日本引进的“太鲁阁号”408次列车2日上午发生严重出轨事故,日本论坛“2CH”“5CH”(雷同台湾论坛PTT)上网友在刚听说此事时,许多人的第一反应竟是猜疑是不是自家制造的列车设计出问题。台媒说,日本网民似乎对本国制造的列车没有太多好感。
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报道称,在日本“2CH”论坛上关于“【速报】台湾花莲列车出轨,似乎有多人死伤”这一话题下,第二和第四个留言的日本网友都在吐槽“又是日本制的(列车)?”两人发文时间仅差19秒;稍后也有多位网友说出雷同的话。而在“5CH”论坛中,更是直接出现“【速报】台湾发生出轨事故的列车,是日本制的”的讨论话题,被认为暗示台湾列车出轨事故与车辆设计有关。
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报道称,更有网友留言表现,日本电车大多为窄轨设计,相较于全球范围中最普及的1435公厘(毫米)尺度轨,包罗“太鲁阁号”在内的许多日本列车,轨距都仅有1067公厘,被认为行驶存在较不稳定的风险;日本网友还称,亚洲其他地方都因此接纳尺度轨列车,而只有台湾向日本买日本制列车。
不外,也有日本网友表现,日本制列车应对地震威胁的能力“世界第一”,因此身处地震带的台湾才会喜欢买日本制的列车;另有许多日本网友对事故表达哀悼之意。
报道称,“太鲁阁号”是台铁自日本引进的TEMU1000型倾斜式列车,由山口县的日立制作所笠户事业所承造,设计源自日本JR九州885系列车,本地“海鸥号”“音速号”等特快车,便都是使用该型列车。
来源: https://www.sohu.com/a/458803787_162522
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