途经多个市场 地铁2号线人气旺 济南地铁迎实现换乘后首个周一早高峰,2号线

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3月29日,在开往王府庄站的济南地铁2号线列车上,车厢内“人满为患”。
济南地铁2号线3月26日迎来初期运营,地铁1、2、3号线形成“一横两纵”的“H”形运营格局。29日,2号线迎来载客后的首个周一早高峰,记者实地探访发现,2号线人气不减,还为3号线带来了不少换搭客流。
不少上班族
3号线换乘2号线
济南地铁2号线高出济南东西,与1号、3号线“牵手”后,将济南地铁带入换乘时代。29日,济南地铁迎来实现换乘后的首个周一早高峰,客流有何厘革?记者先从地铁3号线出发探访。
上午7时40分,记者在3号线奥体中心站经十路出站口观察发现,10分钟时间内,30多名搭客从奥体中心站出站,多为20—40岁的上班族。
在站厅层内,期待进站的搭客较多,尤其是向北去往滩头方向,候车搭客较多,而往南去往龙洞站方向,候车人数较少。
停靠站点的车辆上,记者看到,从龙洞方向向北的搭客较少,但从滩头方向开来的列车上,人数众多,每节车厢都有不少人站着搭车。记者登上3号线滩头方向的车,车厢内多是20—40岁的上班族,车厢内可找到空座。在开往八涧堡站途中,沿线丁家庄站、花圃东路站均有搭客上车,下车人数不多。
记者随机询问3位搭客,均准备去八涧堡站换乘2号线。家住丁家庄站附近的张先生工作单位在无影山西路附近,从东至西,他选择在八涧堡站换乘。“从2号线益康路站下车后,再步行或骑共享单车到达单位。”陈女士在北园大街沿线上班,也是乘3号线在八涧堡站换乘。“我家住王舍人站附近,上班所在在北园站附近,出门直接乘地铁,实现换乘后,就能直达单位。”
8时左右,3号线抵达八涧堡站,车刚停,大量搭客起身出站,车厢内剩余搭客不多。八涧堡换乘站内,搭客较奥体中心站成倍增加,尤其是换乘通道内,搭客较多,需要运营人员不绝引导。
2号线车厢内“人气”
超运营首日
在2号线向西通往王府庄的站台,记者看到,候车区根本被搭客占满。候车人数较3号线奥体中心站、礼耕路站、花圃东路站、八涧堡站搭客大量增加。
记者登上开往王府庄方向的车辆发现,搭客年龄段也明显差别,3号线根本以年轻上班族为主,而2号线车厢内,60岁以上老年人也同样多。相比3月26日运营首日早高峰,29日周一早高峰,2号线车厢内人数未见淘汰,反而有所增加,每节车厢均座无虚席,另有大量搭客站着。
记者随机询问几位老年人了解到,他们出行大多以体验、购物为主。停止8时35分,搭客仍无淘汰态势。
早高峰后2号线人气不减
3号线人流明显回落
上午9时,早高峰根本已往。记者乘坐2号线从北园站返回八涧堡站,在途中看到,2号线上车搭客中,20—40岁的上班族明显淘汰,根本以中老年搭客为主,但车厢内依旧“人气”火爆,接连4个站记者均未找到空座。
2号线东西长36.4公里,沿途颠末七里堡茶城、蔬菜批发市场、老屯茶叶市场、堤口果品批发市场以及一些家居商场,生活气十足,有市民表现2号线很大概成为一条“买菜专线”“逛街专线”,这也使得2号线早高峰之后,仍保持了一定的出行人群。
转乘3号线后,车内搭客明显淘汰,以50岁以上中老年客流为主,年轻的上班族明显淘汰。

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