南京长江大桥最近过江隧道盾构机下线

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记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十四局负责施工的南京市建宁西路过江隧道首台盾构机“创新号”19日下线，标志着这条隔断南京长江大桥最近的过江隧道建立取得重要节点。
建宁西路过江隧道距南京长江大桥2400米，建成后将有效分流大桥交通压力。隧道过江段长2349米，管片外径14.5米，设计为双洞6车道，为都会主干道标准。
据中铁十四局项目负责人牟政先容，隧道建立最浩劫度是盾构机穿越750米复杂地层，其中310米为断裂破碎带，地层上软下硬，岩石抗压强度到达125兆帕，是目前全国难度最高的隧道工程之一。
为攻克难关，建立者在专家团队指导下，经心打造的这台盾构机配置了可伸缩主驱动和常压换刀刀盘，特别安装了40把双刃滚刀。滚刀装有感应元件，实时通报工作状态信息。这些在我国超大直径隧道行业均为首次。（记者魏玉坤）

（中铁十四局供图）

来源：https://www.sohu.com/a/456334720_267106
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