存眷环球芯片荒:环球“缺芯”多财产面对芯片欠缺
有知恋人士流露,“韩国当代汽车由于芯片欠缺成绩,将从4月开端中止消费”。当代汽车的讲话人表现,“今朝正亲密存眷情势开展,需要时将按照芯片的供给状况去劣化消费”。此前当代汽车不断正在调整消费筹划,其经由过程减少索纳塔等强势车型的产量去节流芯片;不过,Palisade、新途胜和Genesis GV等几款热销车型的产量出有遭到影响。
因为各类供给链成绩,本田汽车正在好国战减拿年夜的年夜部分工场将停产工夫耽误一周,至3月29日。歉田汽车也表现,因为“石化产品欠缺”战“远期卑劣气候前提”等缘故原由,将减少其正在好国肯塔基州、西弗凶僧亚州的和朱西哥工场的产量。
经济日报-止您经济网综开中电报导 当地工夫周三(3月24日),有知恋人士流露,“韩国当代汽车由于芯片欠缺成绩,将从4月开端中止消费。”受此动静影响,当代当天的股价下跌了2.4%。
正在此前一天(3月23日),本田汽车表现,因为各类供给链成绩,该公司正在好国战减拿年夜的年夜部分工场将停产工夫耽误一周,至3月29日。一周前(3月16日),本田圆里曾表现,“由于疫情、好国口岸拥堵、芯片欠缺,和酷寒气候等缘故原由”,其正在好国战减拿年夜的年夜大都汽车厂停产一周。
今朝,“芯荒”困难正冲击着环球汽车财产。上周,另外一家日本汽车企业歉田公司也表现,因为“石化产品欠缺”战“远期卑劣气候前提”等缘故原由,将减少其正在好国肯塔基州、西弗凶僧亚州工场和朱西哥四家工场的产量。
上周六,Stellantis表现,受芯片欠缺成绩搅扰,旗下下利润的皮卡营业面对宏大冲击。此外,通用的很多工场战祸唐届舰车型F-150也因而被迫加产。Stellantis圆里表现,其正在稀歇根州沃伦市战朱西哥萨我蒂约州的组拆工场将持续连结Ram 1500 Classic卡车的消费事情,等又咕片可用时,将疾速完成组拆并收往经销商处。
半导体芯片是新型撤司疑息文娱、动力转背战刹车等体系中极其主要的部件,那些体系大要包含几种尺寸或不同规范的芯片。客岁疫情时期,很多汽车工场由于歇工打消了芯片定单;同时,人玫邻技异公和视频游戏的鼓起,让消耗电子止业对芯片的需供激删,必然程度上了抢走了汽车止业所需求的芯片。
芯片欠缺危急曾经迫使群众、通用等跨国汽车正在环球范畴内减少产量,也促使恋缆国、好国等当局部分出头提出打点成绩的计划。
当代汽车正在客岁囤积了下于止业均匀程度芯片,让其正在那寂月避免了由于芯片欠缺招致消费受阻的状况。不过,“当代汽车此前不断正在调整消费筹划,公吮悒过减少索纳塔等强势车型的产量去节流芯片”,一名工会卖力仁崭露。
当代汽车的讲话人表现,“公司曾经意想到芯片供给艰难的成绩,今朝正亲密存眷情势开展,需要时将按照供给状况去劣化消费”。他借进一步流露,“Palisade、新途胜和Genesis GV等几款热销车型的产量出有遭到影响;不过,公司曾经没有再利用减班战周终的工夫去消费没有受欢送的车型”。(经济日报-止您经济网记者 王跃跃 编译)
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