广西“十四五”将新建3个运输机场 吞吐量破4000万人次
https://p4.itc.cn/q_70/images03/20210316/e201e9bc99a64d08a48933417d4710ef.jpeg图为桂林两江国际机场。广西交通运输厅供图
中新网南宁3月16日电(彭曼 邓伟翰)记者16日从广西壮族自治区交通运输厅获悉，预计到“十四五”末，广西将新建贺州、防城港、贵港等运输机场3个，运输机场总数到达11个，建立通用机场20个，航空旅客吞吐量到达4000万人次以上，面向东盟的航空大通道根本成型。
据悉，“十四五”期间，广西将着力提升枢纽机场底子设施保障能力，围绕做强南宁机场枢纽功能，推进二跑道建立工作，力图2023年前建成投用；落实南宁机场T3航站楼规划建立，确保“十四五”期间实现开工；推进实施桂林机场T1航站楼改造扩建工程项目，为实现区内第二个千万级机场目标提供重要支撑。
https://p5.itc.cn/q_70/images03/20210316/5fd2a24e101847ba89424ed5d2df495f.jpeg
图为河池金城江机场。广西交通运输厅供图
同时，广西将充实发挥北海、柳州2个区域中心机场发展潜力，适度超前匹配机场设施条件，适应航空业务量高速增长需求。推动河池机场跑道延长项目，推进百色、梧州机场航站楼及站坪配套设施扩建工程，连续推进既有支线机场保障能力提升。加速推进贺州、防城港2个新建机场项目，力图“十四五”期间开工建立，适时开展崇左新建机场项目前期工作等加速推进新增支线机场建立工作。力图贵港机场新建项目列入全国民用运输机场“十四五”规划新建项目清单。
在推进通用航空底子设施建立上，广西将支持梧州、百色、河池、玉林等支线机场大力放肆发展通用航空；加速推进桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色乐业等通用机场项目，争取“十四五”期间建成投用；支持南宁机场在改扩建时同步规划建立公务机固定运营基地(FBO)，预留公务机停机坪，为国内外公务航空飞行提供保障服务；支持桂林机场公务机FBO举行功能拓展和服务升级。
在统筹推动各层机场功能协调作用上，广西将全力支持南宁机场打造面向东盟的门户枢纽机场、北部湾区域性国际航空中心，逐步发展成为国家机场体系中的国际枢纽机场；支持桂林机场打造国家重要旅游枢纽和区内支线机场中转基地；支持北海机场、柳州机场分别打造北部湾区域中心机场和中东部区域中心机场；支持梧州、玉林、贺州、贵港等机场融入粤港澳大湾区机场群协同发展。
别的，广西还将全面提升民航服务能力，加速完善内通外达的航空客货运输大通道，以增强南宁机场枢纽服务能力为重点，全面建立中国—东盟空中廊道，协同提升国内、国际航线网络，推动广西建成西部陆海新通道上面向东南亚、辐射多区域的国际航空枢纽。加速补足通用航空运营服务短板，统筹推进通用航空新兴服务与传统作业、消费服务与民生公益服务共同发展。
预计到“十四五”末，广西航空旅客吞吐量到达4000万人次以上，南宁机场实现旅客吞吐量2500万人次，正式跻身国内大型机场行列，桂林机场实现旅客吞吐量1000万人次，成为国家一流旅游航空枢纽。(完)
来源：https://www.sohu.com/a/455858202_123753
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！
页:
[1]