成自高铁龙泉山隧道开挖 将穿越4900米高瓦斯地段
总台驻四川记者温晓 韩民权报道：记者从成兰铁路公司获悉，成自高铁龙泉山一号隧道本日完成所有主辅助通道挖掘后，正式进洞施工。龙泉山一号隧道全长8456m，隧道入口紧邻天府站出口端，为节流工程投资，根据V-S曲线盘算，并团结线路线间距，隧道分别为250km/h与350km/h两段差别速度举行设计，其中接纳时速350公里隧道净空断面段落合计5142m，接纳时速250公里隧道净空断面段落合计3314m。
中铁十九局成自7标总工程师王涛先容，该隧道全长8456m，但高瓦斯段落施工长度就达4900米，为Ⅰ级高风险隧道。针对瓦斯易燃易爆的高风险特点，施工单位创建了瓦斯探测及处置惩罚、瓦斯检测及监测管理、瓦斯工区作业流程、运营瓦斯引排、运营期间瓦斯自动监测等瓦斯综合处置惩罚体系。
据了解，成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，四川首条时速350公里的高铁成自宜高铁的一部分，全长约176公里，设成都东、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站7个车站。项目在自贡衔接川南城际铁路自贡至宜宾段，形玉成程时速350公里的南向高铁通道，对于推动四川“四向拓展、全域开放”、促进成渝地域双城经济圈建立具有重要意义。
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