国道109新线39个开工点全面开工
https://p0.itc.cn/q_70/images03/20210314/4d78d6754ad74d6fb7336deffacca7df.jpeg黄台隧道斜井已完成施工，即将进入正洞施工阶段
国道109新线高速项目是北京市重点项目，目前39个开工点全部开工建立。在施工现场，北京青年报记者看到，国道109新线高速黄台隧道即将进入正洞施工。按照工期，国道109新线高速将于2023年贯通，成为京西首条连通河北的高速路。
设置斜井大幅提高隧道施工效率
3月12日，北青报记者在现场看到，在远山围绕间，黄台隧道的斜井已经买通，融合在山体间，与层峦叠嶂的远山形成一道亮丽的风景。据先容，项目中长约4公里的黄台隧道斜井已完成施工，即将进入正洞施工阶段。
作甚隧道斜井呢？中国中铁国道109高速公路总包部三工区生产副司理高丽凯告诉北青报记者，黄台隧道长达4公里，如果从两端举行掘进工期将非常漫长。按照此前部门长隧道施工的实验，施工方从隧道中间符合位置设置了斜井，从中间开出一个点向两方举行掘进，这样将大幅缩短项目时间，确保2023年底前隧道可以实现贯通。
39个开工点全面开工
作为一条西部高速路，国道109新线高速可为融于青山绿水间，由于深入山区，项目桥隧比极高。仅在中国中铁国道109高速公路总承包部施工范围内，就包罗10条隧道。
中铁京西公司总工程师宋凯先容，项目确定的39个开工点已全部开工建立，隧道、桥梁桩基、墩柱施工快速推进，“三桥四隧”重难点工程希望有序，其中，黄台隧道斜井已完成施工，正式进入正洞施工阶段，安家庄特大桥、军庄主线桥、陈家庄大桥正在举行桩基施工（这3座桥均超过永定河），下苇甸隧道、饮马鞍隧道、小龙门隧道施工正常推进，其他各桥梁、隧道施工均加快推进，为全面实现一季度“开门红”奠定根本。
覆盖京西门头沟大部门旅游景点
国道109新线高速项目全线位于北京市门头沟区，起点为西六环路军庄立交，向西经龙泉、军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水，终点位于市界与河北省张涿高速公路相接处，全长约65.4公里，设计速度80公里/小时。
相比现在109国道根本沿着永定河走向，国道109新线高速根本覆盖京西门头沟所有风景优美的景区，如妙峰山、京西十八潭、百花山等。此前，市民到达这些景区只能走蜿蜒盘旋的山路，耗时长。国道109新线高速贯通后，将大幅缩短通行时间，缓解节沐日和旅游旺季景区周边门路拥堵情况。而著名的门头沟清水镇豆腐也有望通过国道109新线高速项目方便地“走出去”。文/本报记者 刘洋
摄影/本报记者 黄亮 摄像/本报记者 郭谦
来源：https://www.sohu.com/a/455541077_161623
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