全国政协委员范社岭：发起退役武士军中驾龄计入地方驾驶履历
https://p4.itc.cn/q_70/images03/20210310/272efd6e9c0144538b02033fff8b7558.jpeg“我们发起让退役武士的在服役期间的驾龄延续到地方驾照中。”南都记者了解到，本年全国两会上，全国政协委员、河北省邯郸市政协副主席、民建河北省委副主委、邯郸市委主委范社岭在提案中发起，退役武士调换地方驾照时，将其服役期驾龄计入驾驶履历。3月10日，范社岭继承南都记者采访时谈到，退役武士军中驾龄计入地方驾驶履历可满足出租车等运输服务行业从业所需的驾驶履历，有利于推动退役武士就业。
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范社岭向南都记者谈到，我国当前退役武士增速快，出行服务行业是不少退役武士的选择。且许多退役武士服役期间已考取军用机动车驾驶证，这一规定低落了其进入出行服务行业的门槛。退役武士从事出租车、公交、网约车、代驾等运输服务行业，能够快速地融入社会。
据了解，公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定，持有队伍、武装警员队伍机动车驾驶证，并符合条件的，可以申请相应准驾车型的机动车驾驶证。且对于民用小型汽车，按规定，退役武士申请换证时可免予测验。
不外，范社岭在实际调研中发现，退役武士从事出行服务行业存在政策阻碍。他告诉南都记者，虽然换证不存在阻碍，但由于对军用驾驶证转换后的驾龄统计没有明文规定，军中驾龄无法在地方驾照中得到接续。由于旧证被收回，退役武士可查对的“驾驶履历”是从领取地方驾照时开始统计，也就导致了“驾龄清零”问题。
然而，考取出租车驾驶资格必须满足“取得准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶履历”的根本要求。武士拿着退役后换领的地方驾驶照去到场出租车从业资格测验，他会被告知，三年后才气参考。
范社岭认为，“驾龄清零”问题严重阻碍了退役武士从事出行服务行业，急需出台相关政策文件推动军中驾龄有效接续。
由此，范社岭在本年两会上发起，明确退役武士队伍中驾龄，并将此作为出租车等运输服务行业从业所需的驾驶履历。详细而言，即退役武士由队伍、武警队伍机动车驾驶证换领地方机动车驾驶证时，驾驶履历从队伍、武警队伍机动车驾驶证发证日期起盘算。
范社岭向南都记者体现，退役武士政治过硬、作风优良，发起各都会对退役武士从事出行服务的相关行业给予特殊优待，低落户籍限制等，并在从业测验中设置优先通道，方便退役武士尽快实现新就业。
采写：南都记者 黄小殷
来源：https://www.sohu.com/a/455054762_161795
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