五代“火车头”师徒初心稳定
央广网柳州2月28日消息（记者 张垒 刘发丁 通讯员 李竺林 蒋小龙 韦昊）“再过一个多月，我就 100 岁咯！我比力幸运，见证了我们国家一步步发展强大。”在柳州市永前路铁路小区见到任忠德时，他声音铿锵、精力矍铄。任忠德，是柳州机务段退休职工，也是一位与中国共产党同龄的老党员。采访当天，恰巧任老的徒弟曹之耀来拜访，同行的另有曹之耀的徒弟尤永旭、尤永旭的徒弟林斌以及林斌的徒弟丁志中。这是一个火车司机的“五代同堂”。 据中国之声新闻举行时报道，1940年1月，任忠德加入铁路工作。1951 年 6 月赴朝加入抗美援朝战争。“白天不能开车，都是夜里开，夜里有敌机轰炸，不能开灯。”任忠德追念说。为包管军用物资尽快运抵战场，机车背面均挂有宿营车，司机们在列车上按 8 小时倒班制轮流开车。有一次退乘时，任忠德的机班遭遇敌机袭击。一枚炸弹落在不远处爆炸，强劲的气流和震波将他抛出了十多米远，导致他颅脑及内脏严重受损，只能返国治疗。伤愈加入工作后，他在 1959 年12月16日参加中国共产党。如今已有 62 年党龄的任忠德把入党时间牢记于心。他说，作为一名党员要永远铭记这个特殊的日子。 “这是任师傅送我的怀表，我珍藏40年了。”81岁的火车司机曹之耀摸着这块年代久远的怀表感慨地说。1980年，师傅任忠德退休，把一块怀表送给他，留作怀念。20 世纪 60 年代起，曹之耀在湘桂线、焦柳线上开蒸汽、内燃机车。 1995年退休后，曹之耀爱上了镌刻。他用自制的刻刀镌刻了一个个惟妙惟肖的蒸汽机车、内燃机车、动车组。现在曹之耀已成了街坊邻居眼里的 “镌刻各人”，他还将自己的收藏品和作品拿到永前东社区的火车博物馆展出，并给前来观展的住民讲授他和他师傅的流金岁月。 焦柳铁路广西八斗站至湖南牙屯堡站，是货运列车经停最密集的区段之一。在这条线上，尤永旭和他的同事们曾是全国铁路唯一“推火车的人”，通过车尾补机让列车得到上坡推力，资助火车翻越坡度较大的区段行驶。尤永旭的乘务包里有一个风雅的检核锤，这是他当上火车司机时师傅曹之耀亲手制作送给他的。他与这把检核锤度过了数十年。 2020 年 9 月 30 日焦柳铁路广西段电气化正式开通，在这条线路运用了 40 多年的内燃机车告别汗青舞台。“这是铁路发展的一个缩影。” 尤永旭喜悦之情溢于言表。尤永旭也有个愿望：有一天能开上动车！活到老，学到老。 “那是我人生中最自豪的时刻。”43岁的林斌追念起七年前的驾驶履历，依然难掩冲动与兴奋。2013 年底衡柳高铁开通，广西成为率先步入高铁时代的少数民族自治区。林斌接到了一项重要任务，担当广西第一趟调和号动车组的首发司机。2013年12月28日，G530次列车由桂林开出，驶向首都北京，这是调和号动车组首次驰骋在八桂大地上。有一次，尤永旭乘坐徒弟林斌开的动车从桂林到达柳州站，师徒俩还在车站开心地合影。 2020年12月27日，丁志中值乘首趟 CR300AF 型复兴号列车回广西。本年 34 岁的丁志中是南宁局团体公司第一批复兴号司机。丁志中的师傅林斌对他严格辅导，言传身教，指导他加入区内职业技能大赛得到冠军。 2020 年 1 月 31 日，柳州机务段建立党员突击队驰援武汉局。丁志中绝不犹豫地报名加入，最后圆满完成任务。丁志中得到了国铁团体颁发的“铁路抗击新冠肺炎疫情优秀共产党员”证书，并获评 2020 年“广西最美铁路人”。 本年，是中国共产党建党一百周年，中国铁路也在百年巨变中不绝发展，师徒五人、五代火车司机，见证了中国铁路的变革。许多人问这五代师徒一直传承稳定的是什么？“作为铁路的一名党员，我们始终服从人民铁路为人民的初心。”五代党员司机共同给出了响亮的答复。来源：https://www.sohu.com/a/453185068_362042
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