新闻启示录 发表于 2021-2-28 13:22:00

全国人大代表王耕捷:努力将云南铁路建成辐射南亚东南亚联通纽带

(两会访谈)全国人大代表王耕捷:努力将云南铁路建成辐射南亚东南亚联通纽带
中新社昆明2月28日电 题:全国人大代表王耕捷:努力将云南铁路建成辐射南亚东南亚联通纽带
作者 缪超
位于中国西南的云南,与越南、老挝、缅甸接壤,具有辐射南亚东南亚的独特区位优势。全国人大代表、中国铁路昆明局团体有限公司党委书记、董事长王耕捷继承中新社记者采访时表现,云南铁路将努力创建成为中国辐射南亚东南亚的联通纽带。
站在云南放眼望去,东有西部陆海新通道、西有孟中印缅经济走廊、南有辐射中心创建、北有成渝双城经济圈。这些得天独厚的优势,迫切需要云南铁路加速探索对内衔接配套、对外互联互通的发展平台和有效路径。
比年来,云南把增强铁路创建作为促进经济社会发展、创建面向南亚东南亚辐射中心的重要工作。已往五年里,云南铁路完成根本创建投资1320多亿元人民币。
但与全国相比、与云南其它底子设施创建相比,云南铁路发展另有较大空间。目前,云南另有6个州市不通铁路,与其他综合交通运输方式的比力优势不明显,路网通达性、便捷性、适应性与民众的期盼另有差距。
王耕捷表现,中国铁路昆明局团体公司驻足国内国际两大市场、出省出境双边通道,正在全面到场云南现代流通、综合交通、国际物流体系和自由贸易试验区创建,协同共建中缅、中越、中老经济走廊和跨境经济互助区,积极到场推动跨境物流中心创建、布局境外物流市场、搭建便利运输互助机制。
王耕捷先容,未来几年,云南铁路创建将从构建大通道、服务大战略的角度出发,完善枢纽和节点,把昆明创建成为面向南亚东南亚的国家区域性枢纽。将国家《中长期铁路网规划》中的储备项目作为主攻方向,尽早实现云南全部州市有铁路、所有干线通动车,铁路创建与都会发展融合、路网规划与产业布局衔接。“到2025年末,实现营业里程5700多公里,其中高铁1570多公里,复线率和电气化率分别到达42%和87%。”
“我们努力将云南铁路创建成为辐射南亚东南亚的联通纽带。”王耕捷对记者说。他期待,本年两会对铁路的发展规划能够进一步加大对云南铁路创建、规划和投资力度,尽快实现内连外通,提升云南铁路服务国家“一带一路”创建的能力和水平。(完)

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