多项交通领域省级职权下放！深圳将主导市域城际铁路规划设计
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南都讯 记者张艳丽 记者从深圳市交通运输局获悉，2月1日《广东省人民政府关于将一批省级行政职权事项调解由广州、深圳市实施的决定》（下称《决定》）正式发布，自3月15日起实施。省政府将省管公路、水运工程审批、铁路工程审批、港口设施保安符合证书核发、门路挖掘修复费收费标准等13项涉及交通运输领域的省级行政职权事项调解由深圳市实施，目前市交通运输局正按省政府、市政府的摆设，积极开展衔接落实工作。
赋予深圳更加充实的省级经济社会管理权限
赋予深圳更加充实的省级经济社会管理权限，是中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《深圳建立中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020—2025年）》和省委、省政府《关于支持深圳建立中国特色社会主义先行示范区的若干重大步调》的明确要求。根据《决定》，涉及交通运输的13项事项中，省管公路工程类6项、水运工程类2项、铁路工程类3项、港口设施类1项、门路挖掘修复类1项；从调解方式看，委托实施9项，下放实施4项。
《决定》赋予深圳更大的自主权，好比深圳市域范围内城际铁路开端设计审批、施工图审查审批、工程验收等事项委托下放前，深圳市城际铁路均由省政府主导相关工作，委托下放后深圳市域范围内城际铁路规划设计将由深圳主导,一是线站位方案将更加公道，更便利沿线市民的出行需求；二是可加快推动条件成熟的项目提前实施，加快补齐城际铁路供给短板，织密珠三角区域轨道交通网络，加快实现大湾区主要都会间一小时通达目标，为粤港澳大湾区和深圳先行示范区建立提供更强有力支撑；三是能更高标准建立城际铁路，促进城际铁路公交化一票制运营、站城一体化建立，与都会轨道交通衔接更好，切实满足市民对美好生活的向往和高品质轨道交通服务的需求。
缩短审批链条简化服务流程提高审批效率
根据《决定》，此次省级行政职权事项调解后，门路交通工程建立等多个领域审批环节省少，审批链条缩短，服务流程简化优化，将有利于深圳进一步提升行政效能、加快都会建立、优化营商情况。
好比，已往深圳市高速公路的相关审批事项需要先报市交通运输局初审，再报省交通运输厅审批。委托下放后，这些审批事项将由市交通运输局直接审批，进一步简化了审批流程，减轻了申请人负担，体现了省委省政府、省交通运输厅对深圳高速公路建立事业的鼎力大举支持，这将大幅提高深圳高速公路的行政审批效率，有力促进高速公路建立的康健快速发展，鼎力大举推进深圳“双区”建立。
事项承接后，深圳市交通运输局将进一步简化服务步调，压缩管理时限，为企业和群众提供高效便捷的服务。好比，省管公路、水运工程审批等事项到现场管理次数0次，答应管理时限的压缩比均到达75%以上，其中省管公路工程施工图设计审查、审批答应管理时限由法定时限20个工作日压缩至5个工作日，省管公路工程施工许可答应管理时限由法定时限20个工作日压缩至1个工作日，省管公路工程招标存案、省管水运工程招标存案答应管理时限由法定时限20个工作日压缩至2个工作日，省管公路工程建立项目竣工验收答应管理时限由法定时限90个工作日压缩至8个工作日。
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