首列时速160公里的“活力橙”驾到
https://p8.itc.cn/q_70/images03/20210221/5c2cdb56d6804381ae12ce1dd3259a6c.jpeg首列“活力橙”列车被牵引至陇枕停车场“安家” 羊城晚报记者 梁喻 摄
羊城晚报讯 记者徐振天、罗仕，通讯员林佳、黄馨文报道：首列时速160公里的“活力橙”电客车被吊装进入广州地铁18／22号线陇枕停车场。这标志着广州地铁18／22号线乐成为列车“安家”，为下一步多专业联调联试及移交运营创造了有利条件。
毗连广州市中心城区和南沙自贸区的地铁18／22号线车辆，接纳时速160公里的市域D型车、8编组形式，这也是粤港澳大湾区首列时速160公里的地铁列车。该车型充实鉴戒动车组及地铁技能，具有速度品级高、载客量大、快速起停、快速乘降等特点，接纳站站停与大站直达相联合的运营模式，满足都市生活圈的出行需求，具有鲜明的地铁列车服务特点。
其中，18号线车辆外观以“湾区蓝”为主色调，出现蓝色大海与金色海岸线的调和呼应；22号线车辆接纳“琥珀金”主色调，腰带搭配“活力橙”。
针对全隧道时速160公里运营、25千伏全刚性打仗网受流等复杂运行条件，这两线地铁列车接纳横纵联合座椅部署，使得载客量比城际列车多20％，设置4对大开度双开塞拉门，实现搭客快速乘降；接纳流线型头型、一体化外风挡、全密封设备舱，有效隔离外部噪声，办理了车辆气密性、噪声控制等难题，在高速运行中给搭客带来舒适体验。
2021年，广州将力图开通试运营地铁18号线先通段(万顷沙-冼村, 58.3公里) 、22号线先通段(番禺广场-陈头岗, 18.2公里)。
停止目前，18号线土建工程累计完成87%。9座车站中，8座已封顶。
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来源：https://www.sohu.com/a/451773533_115354
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