新闻启示录 发表于 2021-2-8 22:02:00

特斯拉被五部门约谈!曾称充电故障系国家电网电流太大后致歉

据国家市场监督管理总局2月8日消息,近日,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防接济局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,增强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实掩护消费者正当权益。
https://p9.itc.cn/q_70/images03/20210208/b5382609bdc14608b44c1a2cd5782b61.png
南都记者梳理发现,特斯拉曾多次因发生起火事故引发关注。据南都此前报道,2019年4月,上海市徐汇区文定路某小区的独立地下车库内,一辆停放在车位上的特斯拉Model S型纯电动汽车突然爆炸起火,车身烧损严重,幸无人员伤亡。该事故中的特斯拉车主董先生曾就起火细节对南都记者确认:起火之前未发现任何征兆;特斯拉起火时未处于充电状态,而是在完成充电后静止停放在地库车位中。
4月27日,董先生曾通过个人微博透露,车辆在事发前几个月曾多次发生MCU车载微控制单元(大屏幕)无响应、需要手动重启的情况。6月28日下午,特斯拉公司官微对此发布了《关于上海车辆事故的声明》称,通过对电池、软件、制造数据和车辆汗青数据的大量调查,“没有发现系统缺陷,并且初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。”
2021年1月,有网友爆料,一辆特斯拉Model 3在上海市某小区地下车库“自燃并爆炸”,引发关注。针对此事,1月20日,特斯拉客服回应南都记者称,目前正在积极配合相关机构进行调查,尚未确认车辆起火原因以及其他具体情况,将积极处理处罚善后相关事宜。
此外,特斯拉还曾多次被曝异常加速或“失控”,但多次回应称“车没问题”“未见任何异常”。
2020年8月,媒体报道称,浙江温州发生一起车祸,涉事车辆是一辆国产特斯拉Model3。据驾驶员称,车辆失控突然加速,刹车失灵撞掉收费处栏杆,突入了停车场。事故导致车辆损毁严重,车主颠末数小时抢救保住了性命。
针对该起事件,8月19日,特斯拉客服人员回应南都记者称,目前服务中心正在跟车主方对接,事故具体原因将与车主本人沟通。上述客服人员还表示,车辆自己没有问题,不踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。
2020年12月,一段“深圳一辆特斯拉失控连撞两车”的视频引发关注。12月21日,特斯拉回应此事称,“车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中,驾驶员持续深度地踩下了加速踏板,期间并未踩下刹车踏板。”
另有上海一名车主梁女士称,2020年12月30日,其驾驶的特斯拉Model3在双脚脱离加速踏板后仍自行加速20分钟,2021年1月2日,特斯拉售后平台微博@特斯拉客户支持公开回应称,颠末后台数据的分析及该路段的勘探,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。正在同客户沟通表明说明。
2021年1月,网传山东一辆特斯拉Model3失控冲进商场茅厕,引发关注。据司机描述,失控原因是踩不动刹车所致。1月6日凌晨,特斯拉售后平台微博公开回应此事称,由于事发路面存在积水,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。
2021年2月左右,北京一特斯拉被指刹车失灵连撞两车,引发关注。对此,特斯拉官方微博于2月1日回应称,由于路面上结冰制动隔断不敷导致追尾事故,车辆已修复完毕。
同时期,特斯拉回应南昌车主充电故障系因国家电网电流太大一事又引发关注。1月31日,国家电网江西省电力有限公司南昌供电分公司官博回应称,“电源线路电压稳定无异常”。对此,2月1日,特斯拉在官方微博致歉,称已妥善解决用户问题,在对故障原因进行检测和调查。
采写:南都记者 敖银雪

来源:https://www.sohu.com/a/449519282_161795
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
页: [1]
查看完整版本: 特斯拉被五部门约谈!曾称充电故障系国家电网电流太大后致歉