万寿路南延将下穿南四环主路 贯通后将打通南北五环之间交通“大动脉”
https://p4.itc.cn/q_70/images03/20210208/382b6f6faf0341d2a2b7db04b6059c2c.jpeg2月7日上午，北京青年报记者在南四环路科丰桥至花乡桥路段看到，为配合万寿路南延道路工程而建立的南四环导行路已经贯通，社会车辆正在有序通行。现有南四环主路变为施工现场，工人正在举行四环路跨线桥的施工。待本年9月四环路跨线桥施工完成后，万寿路南延将下穿四环路主路，贯通后将打通南北五环之间交通“大动脉”。
北京市重点项目万寿路南延工程南起四环路，北至文体东街，道路全长2.78km，是西三环与西四环之间的一条南北向都会主干路，建成后将推动丰台火车站周边区域开辟建立，完善周边区域交通功能。作为丰台火车站周边重要交通配套工程，工程通车后不仅为丰台火车站提供了接驳的保障，还将打通毗连北五环至南五环的南北交通“大动脉”，改善周边居民出行情况。
北京市政路桥市政团体一公司万寿路南延5号标段项目部党支部书记汪凉介绍，万寿路南延向北将与现状万寿路相接，向南与丰科路相接，届时市民驾车沿着万寿路向南可一直抵达南五环。而万寿路南延最重要的节点工程就是四环路跨线桥，现状南四环路一小段将被“顶起”，待本年9月跨线桥施工完成后，万寿路南延将实现下穿南四环主路。
汪凉体现，为包管四环跨线桥施工园地要求，在现况四环路南北两侧设置导行路，以疏导四环路上社会车辆；南北导行路长度各950米。导行主路机动车道四上四下，每侧宽度为16m；外侧布置两上两下的导行辅路，每侧宽度为9.5m；人行道每侧宽3m。目前，导行主辅路已完成导行，现阶段正在举行桥梁下部结构施工。为尽快完成四环路跨线桥施工，竭力疏导四环路社会交通，掀起大干快干局面，工程春节期间将不绝工，为节后施工创造有利的条件。
万寿路南延是丰台火车站配建道路工程的一部分，也是一条重要都会主干路。北京公联公司丰台地区工程指挥部张洪利介绍，除了万寿路南延，本市还将配建丰草河北路、四合庄西路两条主干路；次干路两条，分别为东货场路、丰台东路；支路6条；方便市民到达丰台火车站。
摄影/本报记者 黄亮
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