三峡库区童庄河大桥建成通车
https://p4.itc.cn/q_70/images03/20210207/7b74e586527e421da931211b6def0009.jpeg航拍童庄河大桥。 聂爽 摄
(新春走基层)三峡库区童庄河大桥建成通车
中新网湖北秭归2月7日电 (郭晓莹 李彩云 聂爽)地处三峡库区腹地的湖北省秭归县童庄河大桥2月7日正式通车，竣事了两岸隔河相望、舟楫以渡的历史。
童庄河是长江一级支流，自2003年三峡工程蓄水后，童庄河水位上涨，两岸只能靠渡船接洽，这给附近5个村1万多户村民的出行以及每年6万多吨柑橘的运输造成不便。
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童庄河大桥主桥超过长江一级支流童庄河。 聂爽 摄
童庄河大桥为双主塔双索面混凝土梁斜拉桥，两岸毗连郭家坝镇邓家坡村和头道河村。该桥总投资2.8亿元，是三峡库区移民后续规划交通设施建立与完善专题规划项目，也是秭归县江南大通道控制性节点工程。其建成通车将彻底打破两岸交通“瓶颈”，从根本上办理多年来困扰两岸群众的生活和生产难题。
秭归县郭家坝镇邓家坡村党总支书记何明国说，已往客商到邓家坡、楚王井收购柑橘，一个来回至少得几天，现在大桥通车，物流也跟上了，运输时间大大缩短，当天可以完成采收运输、洗果、包装、发货，更方便更快捷，本钱也更低。随着大桥建成通车，两岸的脐橙代价也水涨船高，真正变成了“黄金果”“致富果”。
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童庄河大桥通车仪式现场。 聂爽 摄
与此同时，童庄河大桥买通了秭归的沿江通道，优化了三峡库区的库周交通格局，盘活了乡村旅游，对推动全域旅游发展，促进移民安稳致富具有重要意义。
据童庄河大桥管理办公室负责人韩庆雄先容，大桥于2017年3月正式开工，属于大跨进混凝土主梁施工，受三峡库区蓄水影响，项目施工期间消落水位落差达30米，主塔桩基础施工水位达53米，为已建成的长江内河桥梁建立水深之最，属于斜拉索混凝土桥梁建立桥型中技能最复杂的。(完)
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