苏伊士运河又要堵？一意大利油轮因技能故障导致停航
每经编辑：张杨运据央视新闻援引埃及本地媒体报道，本地时间4月6日，意大利油轮Rumford号从匈牙利飞行至苏伊士运河水段时因“技能故障”停靠在运河133公里处。
有消息指出，该船在苏伊士运河中部发生的故障“并未影响其导航”，将有拖船将其运至大苦湖举行故障排查。
此前苏伊士运河刚刚履历过世纪大堵船事件。简而言之，就是一艘巨型集装箱船“长赐号”搁浅（3月23日），堵塞了世界上最重要的航运要道之一的苏伊士运河，在救济六天后（3月29日），总算顺利通航。
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图片泉源：苏伊士运河管理局
据每经AI快讯，埃及《金字塔报》本地时间4月6日报道，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶证实，目前仍在举行对“长赐号”货船黑匣子的分析排查工作，货船搁浅的原因仍在观察中.
为何苏伊士运河那么重要？
从苏伊士运河通行的船只主要来往于亚洲、中东与欧洲和美国东海岸之间，从大西洋到地中海、红海，经苏伊士运河进入印度洋，是此贸易线路上用时最短的海运线。除此以外，从印度洋经南非好望角到大西洋是另一条较为重要的航线选择。
通常情况下，航运公司选择航线时需要思量的因素有许多，其中包罗了飞行里程、飞行资本实时间。
根据国际海运咨询机构Alphaliner的推算，以重新加坡到荷兰鹿特丹为例，走苏伊士运河的路线全长约8288海里，耗时约34天，而走绕过非洲南端好望角的路线的里程就增加到了11755海里，耗时49天。“绕行非洲好望角以后，额外燃油费用将到达四、五百万美元。”全球航运巨头赫伯罗特告诉《每日经济新闻》记者。
综合比力之下，苏伊士运河虽然收费不菲（船舶单次通行的平均费用约为40-50万美元），但鉴于绕行好望角多出的油费和时间，苏伊士运河是多数来往于欧亚航船的首选。
除了航程和资本外，走好望角线路的船只还需颠末以海盗放肆闻名的西非海疆，为其货运的安全性也带来了磨练。事实上，详细的飞行考量还远不止以上这些。赫伯罗特向《每日经济新闻》记者表现，公司在制定线路时思量的因素还包罗适航性、天气条件、航线拥挤情况、港口或码头容量和使用率、客户需求、加油需要及加油时机，以及情况因素等。
泉源：每日经济新闻综合自央视新闻、每经AI快讯、每经APP等
每日经济新闻
来源：https://www.sohu.com/a/459267211_115362
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