广东阳江海疆商、渔船发生碰撞事故 渔船淹没
https://p3.itc.cn/q_70/images03/20210406/a6bd78f475544ac4a857c788aea7518b.jpeg海上有雾，能见度不佳 邵年骏 摄
中新网阳江4月6日电(郭军 康乐 邵年骏)4月6日晨间，广东阳江1号锚地发生商、渔船碰撞险情，涉事渔船淹没，9名遇险人员被涉事商船救起，商船也因碰撞致使船首破损进水，船上共计21人身处险境。交通运输部南海接济局近海快速接济船“南海救204”轮实时赶到，一路护航，21人最终平安。
6日凌晨4时45分，南海接济局接济值班室接到阳江海事局信息，称在阳江1号锚地有一艘渔船与货船发生碰撞后淹没，渔船上9人落水后，全部被涉事货轮“威龙86”轮救起，货船救上落水人员后拟开往阳江港，由于船艏因碰撞产生破损，货船上共计21名人员(含货轮12名海员及解围9名落水者)身处险境，请求专业接济气力护航。
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涉事货轮 邵年骏 摄
接到险情信息后，南海接济局立刻启动接济应急预案，指派在湛江接济基地阳江接济站值守的近海快速接济船“南海救204”轮立刻出动，并做好接救人员和防疫准备。
5时41分，“南海救204”轮与“威龙86”轮相遇，开始实施护航作业。护航途中，接济船大副吕春岳与货船保持密切接洽，积极关切解围人员及船舶受损进水情况，并与货轮海员确认，该船抽排水速度快于进水速度，能够保持船舶浮态和稳性。6时29分，接济船护航遇险船抵达闸坡锚地抛锚。7时16分，海事部门通报确认该遇险船浮态正常，无需继承守护，“南海救204”轮完成守护任务返航，并规复值守待命状态。(完)
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