台铁事故列车行车纪录仪开端解读完毕：工程车先横在轨道上，列车刹车不及撞
【环球网报道 记者 尹艳辉】台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成重大伤亡，据台湾《团结报》4月4日消息，该辆列车行车记载仪画面已经开端解读完毕，台湾“运输安全观察委员会”主委杨宏智4日表现，根据现有画面判断，肇事工程车早就横在轨道上，“太鲁阁号”刹车来不及才撞上，现在最重要的是观察工程车是怎么滑下去、以及毕竟有无刹车。https://p8.itc.cn/q_70/images03/20210404/870dc5e567ec416682f75d78ef3e6359.png
针对“太鲁阁号”列车上的行车记载仪，杨宏智说，3日资料已经下载出来，已经看到部分内容，影像情况很好，没有受损，但最重要是反面要解读完毕才有用，借此还原事故，让事故观察可以准确完整。
外界关注肇事工程车是在“太鲁阁号”颠末瞬间滑落、照旧早就躺在铁轨才被撞上，杨宏智说，根据现有的画面，开端了解肇事工程车已经早就躺卧在轨道，列车“刹车来不及”，因为工程车已经躺在轨道，但最重要是工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有刹车。
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