台铁列车事故接济工作暂告竣事 事故原因开端查明
据央视新闻消息，台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故发生后，大陆有关方面高度关切。国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切哀悼，对遇难者眷属及受伤同胞表达诚挚慰问。目前已造成50人死亡、146人受伤。目前接济工作暂告竣事，据现场回报，昨日（2日）晚间经二次搜索后无人员受困。本日（3日）清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，举行抢通作业。据台湾相关部分先容，目前已确认超30位死者身份，其余尚无法确认者将采取眷属DNA。
台铁局副局长冯辉升2日晚间7点说明“太鲁阁号”事故，开端查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51＋170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工田主任早上约9点驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上约北回线东正线K51＋250处，并于2日上午9点28分遭“太鲁阁号”408次撞击。详细原因，运安会已会同铁道局至现场观察中。运安会方面指出，后续还要进一步了解，负责人杨宏智表现，现场没看到天气因素，会观察人为因素与呆板因素，呆板因素大概包罗工程车的手刹车，是根本没有拉照旧有拉，但刹车系统不到位，都可以从车辆残骸中做判断。
另据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出观察组赶赴现场，查明事故原因。虽然事发原因应与边坡防护工程业者有关，但日本《产经新闻》指出，台铁长期存在安全管理问题，预料本次也难逃外界的严格检视。台湾铁路工会也指出，以2019年为例，外车外物侵入路线造成损害的情况就高达41件，命令政府能痛下刻意改善台铁路线受侵入的问题，希望不幸事件别再发生。
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事故发生之后，台湾交通部分表现，台铁已派人员逐一慰问伤者跟遭灾者眷属。
编辑 杨利
泉源：央视新闻
来源：https://www.sohu.com/a/458768888_114988
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