新闻启示录 发表于 2021-3-29 08:57:00

洛阳地铁一号线正式开通运营 千年风韵一线穿

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开通当日洛阳市民体验搭车 河南报业全媒体记者 王雪娜 摄
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牡丹广场站展厅内的古典壁画 河南报业全媒体记者 王雪娜 摄
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穿一线美丽,连一城繁华。3月28日上午10时30分,随着洛阳地铁1号线19座车站全部开放并开始售票载客,千年古都正式迈入“地铁时代”。
洛阳是我国重要的工业基地和汗青文化名城,当前正按照国家、省战略摆设,加速创建中原都会群副中心都会和现代化洛阳都市圈。2016年8月,国务院正式批复《洛阳市都会轨道交通第一期创建规划》,洛阳成为中西部地域非省会都会中首个获批地铁项目的都会。2017年6月,洛阳地铁1号线全线开工创建。
地铁1号线创建伊始,洛阳市委、市政府就明确提出,建地铁就是建都会、建地铁就要有文化、建地铁就要惠民生、建地铁就要保安全。在统筹做好文物掩护和地铁创建的根本上,历经3年9个月的创建,地铁1号线顺利完工,并完成3个月试运行、项目验收、安全评估等步调,进入运营阶段。
洛阳市政府有关负责人先容,洛阳地铁1号线覆盖洛北地域东西向主要客流,毗连涧西、西工、老城、瀍河4个都会区,全长25公里。按照设计尺度,地铁1号线列车最快时速80公里,全程行驶43分钟。洛阳地铁1号线开通初期每日运营15个小时,时间为6时30分至21时30分,最低票价2元,最高票价5元。
记者注意到,“古韵新风”和“洛阳造”是洛阳地铁创建的突出特点。
据悉,洛阳地铁1号线设车站19座,车站公共区装修方案以“古城新韵、文化之旅”为主题,以“古韵新风”的手法展现装饰元素。其中,8座特色站装修风格分别以“唐风典词”“大宋之源”“花满洛城”“工业文明”“盛唐雄风”“两周故事”等为主题,电客车装饰则采取牡丹花开和丝绸之路相融合的设计方案,让洛阳这座汗青文化名城“古老与现代、开放与创新”的独特魅力展现无遗。
洛阳地铁1号线和正在创建的2号线,所用的41列电客车均在洛阳中车轨道交通装备有限公司制造,还大量使用了洛阳本地企业生产的疏散平台、减震道床、钢轨阻尼等产物,彰显了“洛阳智造”的气力。
洛阳市轨道交通团体公司负责人表现,地铁1号线投入运营后,洛阳将实现高铁、地铁、公交、社会车辆等多种交通方式无缝衔接,推进综合交通枢纽创建,进一步拓展都会空间布局,丰富完善都会功能,提升都会效能,为洛阳加速中原都会群副中心都会、现代化都市圈创建提供有力支撑。
另据了解,洛阳地铁2号线正在加紧创建当中,将于本年年底前开通运营。(记者 田宜龙 郭歌 河南报业全媒体记者 王雪娜)

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