深圳一市民坐网约车被绕路超1小时反遭索赔50元，平台回应
嘀嗒出行是当下较为流行的共享出行平台，该平台以顺风车为主营业务，旨在充实使用私家车的闲置座位，缓解潮汐出行逆境。王先生（化名）是嘀嗒出行常客，3月15日使用嘀嗒出行App预约了从深圳市光明区前往广东省梅州市的出行订单。
在该订单中，车主绕行1小时接共搭客人，王先生表现不满并中途下车。不意王先生向滴答出行投诉后，却遭车主索赔50元。
车主绕路在先
反要求王先生赔偿50元
3月15日11点15分，光明区马田街道上，王先生与同伴共两人上了车，车主出发去接另一单的两位搭客。
出于对车主的信任，王先生在上车后并没有继续看该软件中车主行驶的方向。
11点53分，车还在行驶中，第二单搭客仍旧没有出现。
王先生打开手机舆图查察自己所在的位置才发现——
“我们到了深圳福永，隔断我住的地方二十多公里，跟他说的五六公里差别非常大。而且，车主行驶的方向与我操持前往的目的地方向完全相反。”
这意味着，在接到第二单搭客后，该车还要至少再行驶40分钟以上，才回到王先生出发的地方。
王先生询问车主之前说的五六公里为什么到现在还没到，车主否认，并说是王先生听错了。
王先生无法继续车主的表明，选择中途下车，约了第三单并发起投诉。
据王先生追念，客服打回反馈电话时并没有问他为什么中途下车，而是问王先生愿意给司机多少赔偿。王先生表现不会给车主任何赔偿。
3月17日，客服复兴说当事车主要求王先生赔偿50元，因此无法完成退单。这让王先生非常不满。
投诉第五天，3月19日，王先生在投诉无果的情况下在奥一报料等平台发起投诉。
当晚8点，嘀嗒出行客服来电，对王先生的遭遇表现歉意但并未给出表明，退款263元，比王先生的预付款少16.3元。
车主绕路接第二单
延长搭客1小时
记者根据王先生提供的从深圳光明马田街道出发至广东梅州兴宁市的导航路线，模拟出了其时的驾驶路线。
如下图所示
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当事车主在深圳市光明区马田街道（图中以王先生起始点附近的明成模具厂模拟起点）接到王先生一行人后，朝目的地（广东省梅州兴宁市）反方向行驶了凌驾16公里至深圳宝安区福永街道方向接第二单搭客。
该段路程行驶时间凌驾30分钟。也就是说，如果王先生其时选择继续乘坐该车，车主在正式出发前往目的地前，共占用王先生一行人凌驾1小时。
由于该平台共乘双方在沟通中均使用虚拟号码，因此记者无法接洽到当事车主举行求证。
奥一新闻接到报料后，乐成接洽到嘀嗒出行市场部相关负责人针对王先生上述案例举行咨询。
当记者问到不针对王先生个案，嘀嗒出行是否存在“搭客权益受损，向媒体曝光后才得到致歉和赔偿”的情况，该负责人表现仍需记者提供王先生的订单号才华复兴。
“路线偏移预警功能”
有效性有待核实
期间，该负责人还向奥一新闻记者提供了嘀嗒顺风车安全体系建立的相关资料，其中有一条是“路线偏移预警功能”。
这是2020年春节前嘀嗒顺风车对安全护航功能的升级。当搭客和车主确定订单并上车后，搭客可去安全护航弹窗中选择路线偏移预警的功能入口，并进入功能详情页举行路线选择。
当记者表现希望嘀嗒出行提供相关证据证明该功能出台后对共乘体验简直有改善效果时，该负责人以“这部分信息经沟通涉及数据隐私，不方便对外披露”为由拒绝了请求。
记者进一步表现是否可以提供非数据类证据，该负责人表现正在申请中。停止发稿，尚未得到复兴。
据奥一新闻不完全统计，2020年1月至今，在相关投诉平台共接到嘀嗒顺风车车主绕行投诉达49条，投诉绕行耗时均在1-2小时不等。
别的，需要注意的是，嘀嗒出行的“顺风车公约”声明——
顺风车车主并非专业的驾驶劳务服务或出租服务提供者，搭客如有赶飞机、赶火车等对时间有要求的重要行程，请审慎选择。如因迟到、爽约等意外导致的额外损失，由违约方向其赔偿，平台不予负担。
有业内人士提醒——
用户预约车前，照旧要预先判断行程在时间上的告急水平再决定是否选择嘀嗒出行，制止造成不须要的损失。
律师观点
针对此事，北京市盈科（深圳）律师事务所郑博恩律师继续采访时表现——
根据嘀嗒出行的《合乘协议》，车主所选择的路线应当符合顺路的原则，车主在接单时应当自主审核该拼单路线是否高度重合，若车主恶意接单绕行，搭客可以向拼车平台予以投诉，应当由车主负担相应的违约责任。
同时，政府所颁发的《网络预约出租汽车谋划服务管理暂行办法》也有相关规定：网约车驾驶员违反规定，途中甩客大概故意绕道行驶的，由县级以上出租汽车行政主管部分和代价主管部分按照职责责令改正，对每次违法行为处以50元以上200元以下罚款。
但是作为拼车平台，平台更应当负担羁系责任，审核拼单路线，优化拼车算法。若因平台算法导致拼单路程重合度低于一定比例，则应当由平台负担相应的赔偿责任。
采写：奥一新闻实习记者 杜咏华
来源：https://www.sohu.com/a/457146092_161795
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