饿了么圆通等因交通安全隐患被约谈！曾有骑手闯红灯被查跳河
3月19日，南都记者从北京市公安局公安交通管理局了解到，3月18日该局召开交通安全隐患突出快递外卖即时配送企业会合约谈公开处理处罚大会，会上向上海拉扎斯网络科技（上海）有限公司北京分公司（饿了么运营方）等多家快递外卖企业发放“重大交通安全隐患单位警示牌”。南都此前曾报道外卖员闯红灯背后的骑手之困：一方面，骑手因怕被平台超时罚款而铤而走险，有骑手向南都记者体现“遇到小车祸也不会太在意，爬起来继承送”；另一方面，骑手安全并未得到有效保障，多个众包平台否认与骑手存在雇佣关系，仅为其投保商业意外险。
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最新：交通安全隐患突出快递外卖即时配送企业被约谈
据悉，为加大对快递外卖即时配送企业交通安全羁系力度，切实压实企业交通安全主体责任。3月18日，北京市公安交管局团结市邮政管理局、市商务局召开交通安全隐患突出快递外卖即时配送企业会合约谈公开处理处罚大会。
会上，该局通报2020年以来交通事故和交通违法突出快递外卖即时配送企业情况。与会部门向北京京讯递科技有限公司、北京中瑞物流有限公司、圆通速递（北京）有限公司、北京市金韵达速递有限公司、上海三快智送科技有限公司、上海拉扎斯网络科技（上海）有限公司北京分公司、达疆网络科技（上海）有限公司、北京同城必应科技有限公司发放“重大交通安全隐患单位警示牌”，企业负责人代表作整改亮相发言。
该局体现，随着比年来快递外卖行业迅猛发展，在给市民生活带来便利的同时，快递外卖小哥为了抢时间，无视交通法律法规，驾驶电动车闯红灯、逆行，在机动车道、人行道上行驶，也给都会门路交通造成了杂乱和安全隐患。
据统计，2020年以来，北京市快递三轮车发生负同等以上责任致人伤亡交通事故比2019年同比上升。外卖即时配送电动自行车共发生同等责任以上致人伤亡交通事故同比2019年事故起数、亡人数也分别大幅增加。“逆行”、“闯红灯”、“转弯车辆未让直行车辆”等交通违法行为是造成交通事故的主要原因。
会上指出，邮政管理、商务、公安交管等部门及行业协会将大力大肆推进快递外卖即时配送企业车辆交通安全工作，对履行门路交通安全防范责任制不力、交通安全隐患突出的企业，公安交管部门将依法接纳责令限期改正步调，对逾期未改正的，将接纳罚款处罚。
背后：有外卖员闯红灯被查跳河，配送时间紧安全保障低
南都此前就外卖骑手交通安全问题曾多次举行观察。
据南都此前报道，2月2日，杭州一名外卖员闯红灯被查后跳河，引发关注。当晚，杭州市公安局交通警员支队发布通报称，涉事外卖员已得救，经查抄未受伤，交警对其举行了心理疏导。
南都记者观察发现，对外卖骑手而言，闯红灯、逆行险些是“常态”，本年以来全国已发生多起外卖骑手闯红灯导致的交通事故，并造成人员伤亡。
种种事件背后凸显骑手之困：一方面，骑手因怕被平台超时罚款而铤而走险，有骑手向南都记者体现“遇到小车祸也不会太在意，爬起来继承送”；另一方面，骑手安全并未得到有效保障，多个众包平台否认与骑手存在雇佣关系，仅为其投保商业意外险。
南都民调中心此前发起的一项针对外卖骑手行业现状的问卷观察显示，78.47%的受访骑手认可自己有过闯红灯、逆行等违反交规的行为，其中甚至有21.54%的受访者认可自己经常违反交规。
骑手逆境也引发多方关注。
2021年1月，在广东省两会上，广东省人大代表陈琼发起，建立快递、外卖行业众包骑手管理协会，或参照网约车管理模式，专门指定由政府某一职能部门举行统一管理。
在四川省两会上，四川省政协委员周键发起，有关部门应高度重视快递员、网约送餐员的职业安全问题，要果断遏止快递员、网约送餐员为争取配送时间忽视交通安全现象，更应果断制止平台公司对快递员、网约送餐员不分青红皂白简单粗暴以罚代管现象。
采写：南都记者 马铭隆 刘苗
来源：https://www.sohu.com/a/456367933_161795
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