西藏原交通厅长受贿逾亿，后悔戴面具生活，落马副手是两面人
3月17日，中央纪委国家监委网站刊文《包藏私欲 上演“变脸”》，剖析了西藏自治区人民政府原副秘书长、办公厅党组成员扎西江措陷入贪腐的历程。本年54岁的扎西江措，出生在养护道班上、发展在川藏公路边，父母都是公路养护工人，自小就与交通结下了不解之缘。20岁从交通学校毕业后，他就入职西藏交通系统，2009年1月成为西藏自治区交通厅副厅长，2012年1月升任西藏自治区交通运输厅厅长，至2015年6月调任西藏自治区政府副秘书长（正厅级）、办公厅党组成员，他在西藏交通系统任职长达29年。
2020年5月，扎西江措在任上落马，9月被开除党籍、开除公职，并将其涉嫌犯罪问题移送查察构造依法审查起诉。据报道，经查，从2001年至2020年，扎西江措受贿现金、干股、金砖、美元等财物，共计逾1亿余元。
据报道，继承组织审查观察过程中，扎西江措后悔道：“我每天就像变脸一样，在工作、生活、家庭中始终戴着正直面具，人前人后冠冕堂皇。但在长处面前，瞬间切换一副贪婪的面具，完全忘记了党纪国法，放肆收受管理服务对象的钱财，数额之巨让自己都触目惊心。”
无独有偶，曾与他共事多年的老搭档，西藏自治区交通运输厅原党委委员、副厅长王锦河先他一个月落马，也是个典范的“两面人”，其涉嫌受贿逾两千万，多年上下班均以自行车代步，以假耿介掩饰真贪腐的丑陋嘴脸。
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继承审查观察的扎西江措。据中央纪委国家监委网站
“老交通”贪腐19年，受贿1亿元
1999年2月，年仅32岁的扎西江措被提拔为天路公司副董事长、总司理。作为西藏交通系统年轻有为的处级干部，掌握工程项目审批大权，他成了众多非法商人围猎的目标。
据报道，在当上天路公司老总后的很长一段时间，“宁当恶人、不当罪人”一直是扎西江措的口头禅。他常常要求下属，既要对质量问题敢于说“不”，更要对腐败问题敢于说“不”。
然而，未能修身自省的扎西江措却没能像他自己要求的那样，底线失守。在长处的驱使下，一些商人、老板不谋而合地围了上来，其中，四川某团体公司老板王某某第一个登门拜访，给扎西江措送了50万元人民币和一些美元。
“贪欲就像恶魔一样，一点点侵蚀我的思想、大脑。”据扎西江措回想，慢慢地，他收受的数额一次比一次大。从单笔受贿几十万到几百万再到几千万，从收受人民币、美金，再到公司干股，扎西江措彻底沦为贪欲的俘虏，如飞蛾扑火，焚身方休。
2015年6月，扎西江措卸任自治区交通厅厅长，继承自治区政府副秘书长、办公厅党组成员。
据报道，扎西江措以为，虽然看起来自己的职务提升了，但论实权，却比以前小多了，遂声称收钱太俗，应多“修身养性”。其“爱好”也越来越广泛，字画、摄影、股票，他都有所涉猎，以至于一些老板私下给他贴上了“既贪婪无度，又附庸风雅”的标签。
扎西江措喜欢摄影，海南某股份有限公司董事长郭某某便向扎西江措赠送20.6万元品牌相机一部。扎西江措告诉办案人员：“我向他们包管，既然他们花了心思、下了资本，转再多的弯，我也不会让他们亏损。”
“投资也好、买房也罢，扎西江措都只管让自己少‘抛头露面’，生怕一露馅，就会失去其时所拥有的一切。”审查观察人员先容，扎西江措不光以女儿名义投资300万元购买某医疗科技股份有限公司股票，以配偶、儿子名义购买1套别墅，还以保姆名义购买2处房产。
据报道，据查，2001年至2020年，扎西江措使用职务便利，为西藏某情况规复有限公司法人赵某某、西藏某工贸有限公司法人段某某等7人在承揽工程方面提供资助，收受上述人员所送现金人民币8832万余元，及代价1404万余元的公司干股、金砖、美元等财物，共计10236万余元。
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继承审查观察的王锦河。据中央纪委国家监委网站
老搭档受贿逾两千万，多年骑自行车上下班
扎西江措的落马前一个月，2020年4月，他曾经的副手，时任西藏自治区交通运输厅党委委员、副厅长王锦河在任上落马。
2020年12月9日，中央纪委国家监委网站刊文《人前做戏唱高调 人后妄为行贪腐》，剖析了王锦河严重违纪违法案。报道称，王锦河出生在一个普通的工人家庭，毕业后被分配到西藏交通设计院工作，从普通工程技能员做起，一步步走上交通运输厅副厅长的职位上，曾被评为全国交通行业优秀科技工作者。
随着手中权力越来越大，王锦河越发享受“在刀尖上跳舞”，热衷于和老板们“交朋友”“做兄弟”，“早忘了当初为什么出发”。王锦河陷入贪腐的泥沼是从自治区重点公路建立项目管理中心任任上开始的。据报道，2006年至2020年4月，王锦河在继承西藏自治区交通厅重点公路建立项目管理中心副主任、主任、自治区交通运输厅副厅长的14年间累计受贿逾2300多万元。为使自己心安，王锦河不信马列信鬼神，多次前往寺庙拜佛、捐钱，并购买供奉佛像。别的，审查观察人员还在王锦河的家中查获152发子弹。经公安构造侦查认定，王锦河非法持有弹药，涉嫌非法持有弹药罪。
王锦河继承审查观察时说，“现在转头想想我那段时间的履历，早上围着车子转，中午围着盘子转，晚上围着裙子转，是我那段时间的真实写照。”
当王锦河继承审查观察的消息公布后，其在交通运输厅的下属、同事们纷纷表现难以置信。 “王锦河善于掩饰自己的违纪违法行为。”审查观察人员先容，为掩盖其违纪违法事实，王锦河无论大会小会，都要大谈特谈清正耿介，多年上下班均以自行车代步，旨在“用外表秉公用权、清正耿介、生活简朴来掩盖自己违纪违法、腐化堕落的本质”。
西藏掀起交通反腐风暴，多名厅官落马
扎西江措和王锦河这对交通系统老搭档的落马，是比年来西藏自治区交通领域高压反腐的效果。在这场一连一年多的西藏交通反腐风暴中，曾任西藏自治区交通厅厅长的赵世军、扎西江措，永吉，曾继承交通厅副厅长的索朗群佩、王锦河均先后落马。
2019年5月，退休半年的西藏自治区交通厅党委委员、巡视员（正厅级）索朗群佩被查。他曾任交通厅副厅长8年。
2020年西藏交通反腐重磅之举不停，继王锦河4月落马，扎西江措5月落马之后，7月西藏自治区原工商局党委书记、副局长赵世军投案自首，继承审查观察。赵世军任交通厅领导职务长达近8年之久。10月19日，西藏自治区交通运输厅党委书记、副厅长永吉落马，永吉继承交通运输厅领导5年多。10月23日，才退休一个月的西藏天海团体有限责任公司原党委书记、董事长何黎峰涉嫌严重违纪违法被查，何黎峰曾在西藏自治区交通厅工作长达28年。12月10日，西藏自治区交通运输厅办公室主任庹江春继承规律审查和监察观察。
王锦河落马后，西藏自治区交通运输厅党委召开第7次党委（扩大）集会，指出自治区交通运输厅接连发生的严重违纪违法案件，充实袒露出交通运输厅系统党风廉政建立工作中还存在不容忽视的单薄环节和突出问题。交通运输厅系统各级党组织要深入查摆、狠抓整改，以实际行动重塑西藏交通人的良好形象。
集会强调，进一步梳理交通运输各项工作中的廉政高风险点，完善权力运行和监视制约制度机制，扎紧扎密制度笼子；紧盯重点环节和关键岗位，切实把党委全面监视、派驻纪检监察组专责监视、构造纪委专项监视、财政监视、审计监视、民主监视、舆论监视等协同贯通起来，使党员干部在严密的监视下履行职责、开展工作。
附：扎西江措后悔录（节选）
我本日拥有的一切都是组织给予的，对此我内心充满了感恩。但我走上领导岗位之后，由于没有严格要求自己，思想发生了蜕变，最终栽了跟头，毁了自己。
在继承组织留置观察的这段时间，我也一直不停反省自己，反思自己的错误，检视自己的人生。每一天的反思都痛苦煎熬、每一次的检视都沉痛自责。我深刻地认识到自己是一个可怜、可悲、可恶、可耻之人。
可怜之处是自己没有纪法意识，不学法、不懂法、不守法，有了问题不敢找组织陈诉，不敢和领导陈诉，也没有人能够谈心谈心；可悲之处是我作为一个厅级干部，在工作、生活中，不敢堂堂正正地面对一切，反而做了见不到阳光、见不得人的事情，生怕袒露、露馅，生怕失去其时所拥有的一切，一直都戴着面具生活，戴着面具工作；可恶之处是我已往常常讲“宁当恶人、不当罪人”，总是要求下属对质量、腐败等问题要敢于斗争、敢于说“不”，但我自己却对腐败问题从来不敢说“不”，不敢直面、不敢斗争，最后自己既当了恶人，又做了罪人；可耻之处是我辜负了党和组织对我多年的悉心培养，辜负了领导和同事对我的信任和期望，更是严重地伤害了我的家庭和亲人，最终成了汗青的罪人、人民的罪人、西藏的罪人。
俗话说，“冰冻三尺非一日之寒”，我所做的这些违纪违法和犯罪的事情也不是一朝一夕之事，现在我对自己的行为痛恨不已，更加痛恨自己没有正确地对待和使用人民赋予我的权力，反而是滥用手中的权力谋取非法之财，使自己的贪欲之心膨胀。我本应严格履职尽责，为党为人民谋利，却使用手中的权力干着与党的宗旨、人民长处南辕北辙的事，大搞权钱生意业务，谋取不义之财，逐渐形成了贪得无厌的恶习，完全被贪婪迷失了抱负信念，丧失了党性要求。贪欲就像恶魔一样一点点侵蚀我的思想、大脑，在一次次受贿中，我收受的数额也一次比一次大，2001年至2020年，我使用继承天路公司领导、自治区交通厅厅长、自治区政府副秘书长的职务便利，收受财物过亿，数额特别巨大，影响极坏，不光给党和组织抹了黑，也成了自治区内典范的使用职务违法犯罪的腐败分子。我深深自责，追悔莫及，追念这些，我心如刀绞，痛不欲生。我愿用我以后的人生改过自新，洗心革面，重新做人。
文：梁建忠
（资料泉源：中央纪委国家监委、西藏自治区纪委监委）
来源：https://www.sohu.com/a/456013748_161795
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